Transporte en Espoo
Cómo moverse por Espoo: Länsimetro, autobuses, trenes de cercanías y bicicleta en la segunda ciudad más grande de Finlandia y el área metropolitana de Helsinki.
Espoo está muy bien conectada con Helsinki y la región de la capital gracias a la ampliación occidental del metro de Helsinki (Länsimetro), los trenes de cercanías y una amplia red de autobuses HSL. Su estructura policéntrica obliga a menudo a combinar medios de transporte, pero el sistema integrado de HSL lo hace sencillo con un único billete o abono.
De un vistazo
- Metro al centro de Helsinki
- 20-30 minutos
- Leppävaara a Helsinki (tren)
- 12 minutos
- Rutas ciclistas y peatonales
- 1,200+ km
- Abono mensual BC
- €73.90
- Frecuencia del metro (hora punta)
- Cada 4-5 minutos
- Lagos para el ocio
- 90+
Medios de transporte
Metro (Länsimetro)
Ampliación occidental del metro de Helsinki y columna vertebral del transporte en el sur de Espoo
Keilaniemi ↔ Aalto (Otaniemi) ↔ Tapiola ↔ MatinkyläProlongación a Kivenlahti y Espoonlahti
Cada 4-5 min (hora punta), 8-10 min fuera de hora puntaHorario: ~5:00 a ~23:30
Tren de cercanías
Las líneas E y U dan servicio al norte de Espoo
Leppävaara: 12 min a HelsinkiEspoon keskus: 20 minKauklahti: 30 min
Cada 10-20 min entre semanaHorario: De primera hora de la mañana a última de la noche
Autobús
Los autobuses HSL cubren todo Espoo, incluidas las zonas sin metro ni tren
Líneas troncales entre los principales núcleosLíneas locales de barrioRutas exprés a HelsinkiAutobuses nocturnos (vie-sáb)
Varía según la líneaHorario: Incluye servicio nocturno los fines de semana
Bicicletas urbanas
Las bicicletas urbanas de la región de la capital llegan a Espoo en estaciones de metro y núcleos principales
Estaciones en paradas de metro y núcleos principales
Temporada de abril a octubreHorario: De temporada
Billetes y precios
Zonas
| Zona | Cobertura |
|---|---|
| BC | Espoo (cubre las necesidades de la mayoría de residentes) |
| ABC | Añade el centro de Helsinki (zona A) |
Precios
| Tipo de billete | Precio | Validez |
|---|---|---|
| Billete sencillo AB (app/tarjeta) | €3.30 | 80 minutos |
| Billete sencillo AB (efectivo) | €4.00 | 80 minutos |
| Billete de un día AB | €10.60 | 24 horas |
| Abono de 30 días BC | €73.90 | 30 días |
| Abono de 30 días ABC | €110.40 | 30 días |
| Abono estudiante 30 días BC | €44.30 | 30 días |
Métodos de pago
- • App de HSL (la mejor opción)
- • Tarjeta de transporte HSL
- • Pago sin contacto
- • Efectivo en autobuses (más caro)
Descuentos
- Estudiantes: 50% de descuento con carné de estudiante válido
- Mayores (70+): Viaje gratuito en el área de HSL
- Menores de 7 años: Gratis acompañados de un adulto
- Viajeros con discapacidad: Tarifas especiales con tarjeta
Bicicleta
Bicicletas urbanas de la región de Helsinki
Estaciones: 240
Temporada: €35/temporada
Día: €5/día
Infraestructura
- Más de 1,200 km de rutas exclusivas para bicicletas y peatones
- Carriles bici separados en muchas vías principales
- Senderos naturales que conectan zonas residenciales a través del bosque
- Mantenimiento invernal en las principales rutas ciclistas (se recomiendan neumáticos con clavos)
Conexión con el aeropuerto
- Método
- Autobús 415 desde el metro de Matinkylä, o tren + autobús de conexión
- Tiempo
- 25-45 minutos
- Precio
- Billete HSL ABC, unos €4.50
- Frecuencia
- Servicio regular de autobús y tren
Apps recomendadas
HSL AppBilletes, rutas, información en tiempo real
Google MapsPlanificación de rutas con datos de HSL
ReittiopasPlanificador de viajes de HSL
WhimMovilidad combinada (transporte público, taxi, bicicletas)
Consejos
- Descargar la app de HSL: imprescindible para planificar rutas, ver información en tiempo real y comprar billetes
- Conseguir una tarjeta de transporte: sale más barata que los billetes sencillos en todo el transporte HSL
- Usar el metro para el rápido corredor del sur de Espoo
- Combinar metro y autobús para cruzar Espoo
- Considerar una bicicleta eléctrica para las largas distancias y las cuestas de Espoo
- El coche es más útil aquí que en el centro de Helsinki, pero no imprescindible en el corredor del metro